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祁昊天进一步举例指出,“不要说成立一个新军种,光是网络司令部的地位问题、指挥体制,涉及到情报系统和军队、网军和其他军种、网军和情报系统等等部门之间的关系,过去几年都一直纠缠不清,由此也可以想象太空军的组建将如何困难了。”因此,在美国,有关是否必须成立太空军的问题也成为了一个很大的争议。祁昊天提到,至少美国内部有很多的声音认为,这个事情不是必须要做,不是必须要成立一个新的军种才能达到怎样的目的。

与此同时,Uber也遭遇了严重的人事地震,多位无人驾驶高级工程师和高管先后离职,另谋高就。于是,时隔一年科斯罗萨西再次站在了同一个十字路口。To be or not to be?的确是个问题。放弃无人驾驶的得与失在创始人Travis Kalanick治下,无人驾驶技术对于Uber而言不可或缺。原因很简单,Uber打车平台的收入绝大部分都进入了司机的口袋。根据Uber最近的收入声明,大约76%的打车收入用于支付司机和相关费用。并且,即便Uber体量与日俱增,这部分成本却不可能减少。如果推出无人驾驶出租车服务,即便费率降低,但因省去了司机成本,运营商的收入仍然会非常可观,远超现在劳动密集型的业务模式。因此,无人驾驶可以说是Uber未来盈利的希望。

风险提示:信用风险超预期。哪些国企出现债券违约?2015年4月,“11天威MTN2”违约事件成为国内首例国企债券违约,打破了我国国企债券的刚兑信仰。2016年,主要由于过剩产能行业不景气,东特钢、广西有色、川煤炭均发生违约,当年违约债券余额达到峰值183.2亿元,涉及25只债券。2017年以来,国企债违约额有所回落,但国企债违约也逐步走向常态化,2018年、2019年初至10月分别新增了6家和4家违约的国企。截至2019年10月末,国企违约债券余额累计484.84亿元,涉及22家国企和56只债券。

二是“范围广”。从合作领域看,除了传统的能源、核能、航天、航空、基础设施等领域以外,双方积极推进远东开发、北极开发、数字经济、跨境电商等新兴领域合作,努力打造双边经贸关系新的增长点。从合作地域看,双方合作从传统的边境毗邻地区向中国东南沿海、中西部省区和俄罗斯的欧洲部分扩展,两国地方间累计已缔结了137对友好城市和友好省州,基本实现了合作领域和地域的“全覆盖”。

新浪军事:最多军迷首选的军事门户![环球网综合报道]据马来西亚《新海峡时报》5月3日报道,马来西亚前总理、反对党在即将举行的全民选举中推举的候选人马哈蒂尔•穆罕默德涉嫌传播虚假新闻,目前马来西亚警方正在对此事进行调查。据媒体报道,4月27日,92岁的马哈蒂尔称在乘坐租赁的飞机时,他被告知飞机出现故障。马哈蒂尔在演讲中推测,故障的发生并非偶然,而是有人有意阻止他前往兰卡威递交参选申请。

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